• 區(qū)劃代碼：120107000000
    地名由來：《畿輔通志》卷77《河渠三·水道三》：“塘兒沽引河乃寧河鹽田之溝也，在北塘營之南，其溝南流至塘兒沽入海河�！保ㄖ袊孛Z源詞典）

    歷史沿革：1949年3月塘沽和大沽合置塘大區(qū)，屬天津市。1952年2月改名塘沽區(qū)至今。

    塘沽成陸距今已有八百多年的歷史。宋慶歷八年（公元1048 年），黃河曾3次改道北移，在天津附近入海。黃河"一石水而六斗泥"，具有驚人的造陸能力，"濁水所經(jīng)，即為平陸"。至南宋建炎二年（公元1128年），塘沽陸地逐步形成。元朝開海上漕運，元政府駐軍屯防漕運，人丁日繁。明成祖朱棣定都大都（今北京市）以后，向這里移民形成高潮，大沽、北塘成為較大村鎮(zhèn)。清末，大沽設協(xié)臺衙門，塘沽設同知衙門。解放前，塘沽從未獨立建置，海河兩岸分屬不同行政區(qū)域。至解放前夕，海河南岸錄屬天津縣，海河北岸錄屬寧河縣。解放后，兩岸合并，設天津市塘大區(qū)（塘沽、大沽），1952年2月改稱塘沽區(qū)。

    宋代，以海河（當時稱白河）為界，河的南部屬宋，河的北部屬金、遼，南北對峙，戰(zhàn)火不斷。元朝，塘沽成為南糧北運的水上交通要道。明代，是屯兵防倭的重地。清代，在中國人民同帝國主義列強斗爭中，塘沽是中國北方的主戰(zhàn)場。在新民主主義革命中，塘沽人民在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導下，同日本帝國主義和國民黨反動派進行了艱苦卓絕的斗爭，為新中國的誕生作出了重要貢獻。

    塘沽因其特殊的地理位置，成為中國北方近代大工業(yè)的搖籃。第二次鴉片戰(zhàn)爭后，天津被辟為通商口岸，塘沽地區(qū)航運業(yè)得以發(fā)展。1880年，清政府在塘沽開辦了北洋水師大沽船塢，開我國北方近代造船業(yè)之始。 1888年京山鐵路修至塘沽并由此延伸到天津，為塘沽地區(qū)發(fā)展近代工業(yè)提供了有利條件。1914年愛國實業(yè)家范旭東在塘沽籌建我國第一家生產(chǎn)精鹽的近代化工企業(yè)——久大精鹽廠。

    2009年11月10日和漢沽區(qū)、大港區(qū)合并成為濱海新區(qū)。